Den freigelegten Chassis haben wir auf Roststellen überprüft, fachgerecht entrostet und neu lackiert. Den Verstauraum unter dem Wagen wollte ich anfangs so belassen, doch aufgrund der modrigen Holzbretter entschloss ich mich zu einer kompletten Renovation. Insgesamt war das Chassis in einem guten Zustand – zulässige Achslast vorne 2,5 t und hinten 4 t. Da der Wagen nur mit 30 km/h gefahren werden kann, darf die zulässige Achslast erfahrungsgemäß um das Doppelte überschritten werden.
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Realisation und Aufbau in Bildern
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